在市場上的不少磁環電感,線徑都相對統一在1.0左右,線徑特別粗或是線徑特別細的磁環電感較少見到。 詳細>>
關于電感不僅有很多重要的參數,還對使用的原材料有要求,只有使用好的材料才能生產出好的產品。磁芯對任何電感元器件來說都是非常重要的,有好幾種電感磁芯,如鐵氧體磁芯、錳鋅、鎳鋅、鐵硅鋁等,那么關于鐵氧體磁芯和鐵硅鋁磁芯在使用的時候要怎么選擇呢?詳細>>
當我們拆開一些產品時有時會發現在他們的所用零件中有個零件看起來特別像彈簧,有些產品確實會用到彈簧,但那個看起來像彈簧的東西,可并不是彈簧,有時他可能是電感元器件—棒型電感,這個類型的電感有的看起來像彈簧,但是棒型電感是沒有彈性的。棒型電感使用金屬是銅,一般帶有黃色的金屬光澤。詳細>>
在“中國部分工廠向越南轉移”的話題備受關注之際,韓國三星近日宣布的一筆投資在半導體行業又添了一把火。據越南媒體報道,三星當地時間5日透露,計劃明年在其位于越南的工廠批量生產半導體封裝的零部件?!度战泚喼蕖贩Q,這標志著繼家用電器、智能手機后,三星在越南開啟第三項業務。業內人士對《環球時報》記者表示,包括越南在內的東南亞地區已是全球半導體產業鏈上的重要一環,但目前產業仍集中在低利潤的封裝與測試環節,這也是可能與中國出現競爭的領域。不過,越南等國希望向產業鏈上游發展,目前難度較大。詳細>>
據英國廣播公司報道,1987年《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》(Montreal Protocol on Substances to Threat The Ozone Layer)禁止了氟氯烴等化學品,避免了一場氣候災難。前聯合國秘書長科菲·安南稱之為“最成功的國際協議”。詳細>>
一、更換共模電感繞法 磁環共模電感通常有使用兩種繞線方法,第一種為雙線并繞,第二種為雙線分繞......詳細>>
在使用磁環電感時,基于產品使用上機的考量,設計出來的電感器會增添工廠制造的困難度。比如客戶要求漆包線大小1.0mm,?做雙線并繞,并使用特殊線材,如此都會增加生產工藝的技術。詳細>>
鐵氧體抗干擾磁芯其作用相當于低通濾波器,較好地解決了電源線,信號線和連接器的高頻干擾抑制問題,而且具有使用簡單方便有效,占用空間不大等一系列優點,用鐵氧體抗干擾磁芯來抑制電磁干擾(EMI)是經濟簡便而有效的方法,已廣泛應用于計算機等各種軍用或民用電子設備。詳細>>
無線充電技術,也叫無線能量傳輸或無線電力傳輸,是一種不依靠導體或導線,將電能從供電端轉送到電力接收裝置的技術。詳細>>
還是芯片!汽車行業正迎來這個小小零件的新一波漲價?! ?從2020年底到2022年5月,汽車行業成為受全球芯片短缺影響最嚴重、持續時間最長的行業。這場已持續一年半的芯片短缺,正在從供應鏈、技術、產業規劃等方面悄悄重塑汽車的格局。近日,有行業機構判斷:下半年,汽車芯片短缺陰影仍存。在此背景下,汽車業內人士開始反思,解決芯片荒是不是只能靠“雙重訂購”等“搶”的手段,或者“等”源頭不斷增產?又抑或行業供應鏈和技術需要進一步應變、重塑乃至迭代?詳細>>